El consejo de Tráfico acuerda por unanimidad la peatonalización de calles del centro

La medida se iniciará en el mes de julio y la calle La Plaza es la más afectada

El consejo municipal de Tráfico, en el que se encuentran partidos políticos, taxistas, empresa concesionaria de autobuses, comerciantes, hosteleros, empresarios, etc., acordó en su reunión del miércoles por la noche que la peatonalización del centro de Chiclana se inicie en julio, después de varios meses de trabajo previo para determinar las calles que pasarán a tener tráfico restringido o a quedar totalmente cerradas. (Foto: Sebastián Verdugo, concejal de Tráfico.)


La calle más importante que se cerrará al tráfico rodado será la de La Plaza. Los conductores que procedan de la Alameda del Río habrán de continuar por Iro y para Concepción si pretenden, por ejemplo, llegar al aparcamiento subterráneo que se encuentra bajo el Mercado o seguir recto si quieren acceder a la avenida de la Diputación.

Otras vías que quedarán cortadas al tráfico son una parte de Nuestra Señora de los Remedios (desde Fraile hasta La Plaza) o Arroyuelo (desde Concepción hasta La Plaza). En todas ellas se colocará la señalización pertinente. Las calles peatonales sí quedan abiertas para los propietarios de garajes, que podrán acceder mediante una acreditación que se les facilitará desde la delegación de Tráfico, vehículos de emergencia o servicio público.

CAMBIOS DE SENTIDO

Además, se producirán varios cambios de sentido, como por ejemplo en el tramo de calle Caraza que va desde el aparcamiento subterráneo del Mercado hasta avenida Diputación, que ahora pasa a tener dirección hacia La Longuera. Por su parte, los autobuses que transitan por esta vía se reducen en un 50 por ciento y la parada de taxis se traslada a la calle Caraza. Chiclana es, a mucha distancia, la localidad de la Bahía de Cádiz que menos calles peatonalizadas tiene, una iniciativa que ahora se impulsa con el consenso generalizado.

La medida, que se iniciará a principios del mes de julio, irá precedida de una amplia campaña de información. Además, durante los primeros días un agente de movilidad se encargará de seguir comunicando a los conductores los cambios más significativos. En los próximos meses, una vez que la medida esté ya consolidada, está previsto la colocación de una cámara que registre la entrada de los vehículos en el perímetro cerrado, que reconocerá a aquellos que no estén autorizados.

El delegado de Tráfico, Sebastián Verdugo, señaló que la medida responde a la petición de numerosos colectivos y que en modo alguno persigue un objetivo recaudatorio, sino favorecer la vida comercial del centro; reducir la circulación y, con ello, la contaminación ambiental; potenciar los transportes públicos, facilitar el acceso a los aparcamientos subterráneos, etc. El edil recordó que hasta ahorasólo hay una calle del centro de especial trascendencia peatonalizada, la de La Vega, en contra de lo que sucede en numerosas ciudades de toda España, donde la tendencia es a peatonalizar todo el centro.