Carta al alcalde sobre el tranvía

CARTAS AL PERIÓDICO
“Plataforma contra el trazado del tranvía”

Los industriales, hosteleros, empresarios y comerciantes situados en las calles que se van a ver afectadas por la instalación en las mismas de un tranvía metropolitano, nos dirigimos a usted en un postrer intento para intentar reconducir la penosa situación en que nos encontraremos cuando este proyecto se haga realidad.

Según nuestras informaciones y averiguaciones, el paso del tranvía en las localidades donde actualmente se encuentra instalado está provocando el cierre y la ruina de las empresas de la zona. Así ha ocurrido en muchos comercios de la calle Real de San Fernando, en Vélez-Málaga o en Tenerife, donde podemos comprobar cómo la calle del tranvía está sin vida y con numerosos comercios cerrados mientras, paralela a ella, se encuentra una calle bulliciosa y llena de comercios y empresas.

Igualmente, no comprendemos cómo se pueden hacer en nuestra ciudad unas avenidas con doble circulación en cada sentido (pensamos que obligados por la cantidad de vehículos que circulan por ellas) para, posteriormente, destrozar lo construido (en tiempos de crisis) y volver a construir, ahora con una sola circulación en cada sentido.

Tampoco comprendemos cómo se pueden gastar millones en el puente de La Concordia para que desemboque en una rotonda por la que circula el tranvía cada poco tiempo estorbando la circulación.

Finalmente, no comprendemos la necesidad de pasar un tranvía por la estrecha calle Mendizábal, que ha sido la vía de entrada a la ciudad durante cientos de años, convirtiendo en peatonal la Plaza Andalucía y haciendo circular por ella un tranvía entre los peatones.

Por todo ello, nos permitimos proponerle a usted un trazado alternativo para el tranvía (aún estamos a tiempo, no se han iniciado las obras) que se iniciaría en Urbisur, circulando por la Avenida del Trabajo y calle Santa María de la Cabeza, hasta desembocar en la calle Paciano del Barco, Carmen Picazo y, transitando paralelo al río, pasaría bajo el puente Nuestra Señora de los Remedios, continuaría por la calle San Sebastián, volvería a la ribera del río por delante del Colegio Isabel la Católica y pasaría bajo el puente de la Concordia para, posteriormente, cruzar el río, llegando a su término en el mismo lugar en el que está previsto hacerlo actualmente.

Según nos han informado, esta opción (una más entre varias, que no perjudica a nadie, ni afecta a la circulación y que tiene prácticamente el mismo recorrido que la actual, haciendo posible también su interconexión con un futuro ramal a La Barrosa) ya le ha sido propuesta por los técnicos profesionales del Ayuntamiento, sin que usted la aceptara.

Le rogamos recapacite y no deje este borrón en su historia como gober¬nante de la ciudad. Estamos dispuestos a colaborar con usted en todo lo que necesite y ayudarle en todo aquello que nos solicite, pero comprenda que para nosotros es vital, nos jugamos nuestra subsistencia. El paso del tranvía por la zona donde se propone acabaría con nuestro presente y el futuro de nuestros hijos. Tenemos que hacer algo.

Informándole respetuosamente que una copia de esta carta le va a ser remitida al presidente de la Diputación de Cádiz, a la Consejera de Obras Públicas y Transportes y al presidente de la Junta de Andalucía, nos ponemos enteramente a su disposición, enviándole nuestro más afectuoso saludo.

En nombre y representación del colectivo de empresarios y comerciantes afectados por el actual trazado del tranvía.