“Un proyecto que afectará a nuestra ciudad, cortando la vía principal de acceso a la ciudad, no puede ejecutarse de esta forma, sin planificación”
El Partido Popular mantuvo el pasado lunes ayer una reunión con los comerciantes perjudicados por el trazado del tranvía en la que quedó de manifiesto “el absoluto descontento de los comerciantes con el equipo de gobierno, con Román y con el delegado de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, cuya reunión con ellos fue catalogada como decepcionante por algunos de los comerciantes y por una verdadera tomadura de pelo por otros”.
En esta reunión mantenida con los populares se ofreció el “apoyo del PP a los comerciantes perjudicados por el trazado del tranvía, un trazado que, a todas luces, es perjudicial para la ciudad”.
También se aclararon “una serie de mentiras vertidas por el PSOE en el encuentro mantenida entre los comerciantes y el PSOE, entre ellas, que el PP estaba a favor del trazado”. En este sentido los populares acusan al PSOE de “caraduras”, puesto que “si hay un partido que ha luchado por cambiar el trazado es el PP, que incluso propuso un pleno extraordinario al respecto”.
Para el PP “si Román tiene que utilizar las mentiras es porque no sabe ya como justificarse ante los ciudadanos de la nefasta gestión que están haciendo y de su cabezonería a la hora de ejecutar el tranvía por un trazado que a todas luces es perjudicial, no sólo para los comerciantes afectados, sino para toda la ciudad”.
No es la primera vez que “producto de los caprichos de Román, nos vemos en la ciudad con obras absolutamente faraónicas e innecesarias, que una vez realizadas no tienen solución y han hipotecado a la ciudad para siempre; Plaza sobre el río, Plaza Mayor, Centro de salud de los Gallos etc.”.
MUCHAS LAGUNAS EN EL PROYECTO
Desde el PP recomiendan a Román que “no sea cobarde, y en lugar de mentir sobre el PP, que se preocupe por defender a los chiclaneros ante la Junta de Andalucía”. Así mismo, el PP se pregunta: “¿A qué teme Román?, ¿por qué ese empecinamiento por llevar el tranvía por un trazado que generará importantísimos problemas a la ciudad? ¿Qué gana Román con ello?”.
Desde el Partido Popular se incidió y explicaron a los comerciantes “las lagunas que aún presenta el proyecto y que a pesar de ello, ya han empezado las obras, lo que sin duda generará futuros problemas”. Entre estas dudas y lagunas destacaron “la ausencia absoluta de plan de tráfico, la incógnita sobre el tráfico en la calle Mendizábal, si los parkings disuasorios serán gratuitos o no, dónde se ubicarán las cocheras, la gestión del tranvía si la realizará Renfe o no, ¿quién pagará el déficit que genere, el Ayuntamiento o la Junta...?”.
Según los populares “un proyecto que afectará de manera tan directa a nuestra ciudad, dividiéndola en dos, cortando la vía principal de acceso a la ciudad, no puede ejecutarse de esta forma, sin planificación, con todas las garantías, y menos aún por la cabezonería de Román, que si ha demostrado algo gestionando es que sus proyectos son todos unas chapuzas”.
UNIÓN DE VECINOS Y COMERCIANTES
En este sentido advierten que “este trazado es única y exclusivamente obra y gracia de la cabezonería de Román y del PSOE de Chiclana, y sobre la espalda y la conciencia del PSOE y de Román recaerá los efectos de este trazado”, añadiendo que “advertidos están, que luego no quieran lavarse las manos y eludir responsabilidades”.
La reunión de los populares con su candidato a la alcaldía a la cabeza se llevó a cabo en la misma sede del Partido Popular y en ella Ernesto Marín se comprometió con los presentes para acompañarlos en cuantas gestiones y acciones fueran necesarias para intentar cambiar el trazado y defender otras alternativas que existen en la actualidad.
De la misma forma el PP quiere hacer un llamamiento a todos los ciudadanos, comerciantes, empresarios y hosteleros que no estén de acuerdo con este trazado del tranvía “a que se unan a estos comerciantes en las acciones de protesta que llevaran a cabo por un trato justo a sus reivindicaciones”.
Igualmente, el candidato del Partido Popular se comprometió a que una vez llegue a la alcaldía “estudiaría la ejecución en la que se encontrara el trazado y si fuera viable cambiaría el trazado, estudiando las alternativas con los informes técnicos pertinentes”.
Si el tranvía estaba planificado desde hace años ¿porqué se gastó dinero en arreglar la caretera para tenerla que levantar al poco tiempo? Que bueno es gobernar con el dinero de otros y que genios nos gobiernan.
ResponderEliminara ver cuando sale alguien del pp aclarando las cuentas del INEM, q esta gente anda por ahi vendiendo q el paro ha bajado como una gran exito en 4000 en la provincia de cadiz respecto a marzo, lo que no se dice es q en terminos interanuales esto supone un incremento del 10%, 10% mas de parados q en abril de 2009!!!!,lo que es= 82.840 mas desempleados q el año pasado!! y a nivel nacional 500.000 mas q en abril 2009.Y estos sobre los datos de cocina del INEM, que son de consumo interno, los de la EPA, q son los se envian a europa son demoledores 4.600.000 parados, y subida por encima de la barrera del 20% de poblacion actica.Esto de media , por supuesto cadiz camina ya al 30%.
ResponderEliminarAnoche vino el alcalde de San Fernando a dar su impresión y experiencia sobre las obras del tranvía en su ciudad y ni Butrón, ni Blanco, ni Marín fueron al acto. Solo acudió el señor Lechugas el cual se marchó antes de su finalización sin decir ni mú y el señor Guerrero ni entró. Así defendéis vuestras ideas políticas?
ResponderEliminarEntonces de que estáis hablando del 2011 acaso?
Con el tiempo nos daremos cuenta de las intenciones de estos con las plataformas.
El oportunismo político cada vez tiene menos credibilidad...saquen conclusiones
Anodino emborrador de cuartillas cibernéticas, lo que tenga que decir el alcalde de San Fernando dudo que tenga el mas minimo interes para los chiclaneros pues a su pueblo lo ha sumido en la ruina, lo mismo que hara tu adorado Roamn. Lo peligroso es que viendo la experiencia de San Fernando, donde decenas de comerciantes se han indo al carajo y con ellos sus trabajadores, auqi quieran tu adorado alcalde hacer el tranvia por el centro de pueblo. Si este pueblo fuera inteligente saldria a la calle ya, cortaria carreteras y caminos pa que los tuyos se dieran cuenta que no se puede jugar con la comida de la gente y ese trazado nunca pasaria por donde lo quieren meter. En la Isla protestaron, anunciaron la ruina de muchos comerciantes y hosteleros y no les hicieron caso, negando lo que denunciaban. Ahora sus comercios estan cerraos. Aqui pasara lo mismo. Dejate de carajotás, aburrio, aqui no hay oportunismo, aqui lo que hay es muy poca vergüenza por parte de unos politicos que nunca han creado un puesto de trabajo y no les importa destruir el de muchos chiclaneros. Claro que eso a vosotros, funcioanrios y enchufaos, que casi es lo mismo, os importa una mierda.Teneis el sueldo asegurado. Pero algunos lo vais a tener dificl dentro de un año. Cuando comais mierda entendereis a los que ahora la estan comiendo y los que temen que pronto les toque a ellos.
ResponderEliminarNo al tranvía, tomad nota de lo que hizo el PP en San Fernando, dijo que por ahí no pasaba y no pasó... ja, ja, ja... señores políticos hagan el favor de presentar alternativas serias. Urbisur?, mejor que se arruinen estos comerciantes que los de Mendizabal no? La oposición es deshonesta con el tranvía, la usa como arma, pero después son incapaces de plantear soluciones, quizás es que piensan que no las hay y que en el fondo están de acuerdo, aunque oponerse les viene de perlas ahora porque así desgastan al gobierno... No hay más narices que pase por ahí, y sucederá como con las casas, los que más piedras tiran son los que más beneficios sacarán del cambio
ResponderEliminaren san fernando el pp se opuso hasta q les llego la hora de pactar con el pa y hacerse un hueco en el ayuntamiento cuando esto paso ya les dio igual pordonde pasara el tranvia
ResponderEliminary en chiclana pasara lo mismo cuando cojan la alcaldia si la cojen claro
ResponderEliminarbueno, tienes razon en una cosa, en marbella no habia manera de quitarle a gil el ayto, y ya sabemos lo que le pasó julian muñoz...si ha habido alagun momento que alguien penso que Gil invento un invento INNOVADOR, seran las vejicitas a las q engaña canal sur,
ResponderEliminarYo no es pon na, pero Rasa Aguilar y el Alcalde se cachondean con politiqueo barriobajero de to kiski, según estos, ya está todos los tramites gestionados para empezar las obras. Seguro que en su día no dieron la conformidad el 100% de los afectaos al trayecto que tienen previsto. Estas gentes van de dialogantes y de demócratas entre otras cosas, pero dejan mucho que desear. Salta a la vista.
ResponderEliminarCuando empiecen a poner vallas protectoras por todos los cruces para impedir el tráfico rodado para comenzar las obras en ese tramo, ¿Quiénes serán los que se opongan en situ, y tratar de impedir esta otra desgraciada locura despilfarrando nuestros dineros?
Por el visto bueno de solo el sr. representante de los comerciantes, no debería ser posible que se cometa esta locura, se ha propuesto otros trayectos, son también posibles de realizar.
Yo, casi-miro.
Si llegara a la zona del puente azul, cruzando el rio hasta la calle Iro, continuando por la Alameda del Rio, Plaza de España, Reyes Católicos, El Pilar, La Hoya y hasta Pelagatos. Entraría el Tranvía más aun por el centro de Chiclana. Esta sí que seria una justa solución, ¿no Sr. Sibilino? ¿Tú que dices?
ResponderEliminarPARA EL Nº5.
ResponderEliminarHay varios trazados del tranvía sin perjudicar a ningun comercio, uno de ellos,que el tranvía llegue a la Lomguera paralelo a la ronda oeste, por cierto tambien dijeron los Socialistas que se empezaría las tres obras a la vez, Ronda Oeste, centro comercial la Longuera y el tranvía. Tanbien se dijo que antes de nada se iba a abilitar la cañada de los barranco para descongestionar la zona de las obras. Por que no se hace tal y como se habló, esto me huele mal,¿por que tantas prisa por el tranvía y no por lo demas? cosa rara,rara,rara.
Yo alucino con los gobernantes...no se supone que estan a las ordenes del pueblo, no somos nosotros los que les damos de comer, con nuestros impuestos?..no estamos todos diciendo que ese trazado es imposible para la superviviencia de muchos comercios y por lo tanto de muchas familias, que carajo hacen que no lo paralizan?...por qué no lo cambian?, qué les pasa?...no entiendo nada, por qué quieren ese mal para sus gentes?..aqui todos proponemos rutas alternativas para ese trazado...estan ciegos?..si no hay mas ciego que el que no quiere oir..no lo entiendo, no entiendo nada...con las AGB igual, otras zonas de Chiclana que corrieron la misma suerte de la regularizacion los costes fueron de hasta un 70 % menos...por qué a estas nuevas zonas se les quiere cobrar mas del doble de us valor real?... pero no lo ven?, no ven que hacen el ridiculo y siguen para adelante con sus torpes ideas?... quien tienen al lado que les ciegan o son ellos mismos con su poca capacidad?...alquien tiene alguna respuesta?...Tenemos el ejemplo de San fernando, lo que ha ocurrido alli, eso no es especular, eso es ya parte de la historia, por qué la repetimos?, aprendamos de los errores del pasado y actuemos en consecuencia...es increible lo que passa en este ayuntamiento...un saludo a todos.
ResponderEliminarperdon no hay mas ciego que el no quiere ver...eso es todo.
ResponderEliminarsablazo tras sablazo al dinero publico, ellos se sienten grandes hombres de negocio con nuesstro dinero y jugando al monopolis...de despacho en despacho 30 años...y el 30% de los gaditanos en el paro, otros tantos al borde la ruina...los de pp, una oposicion que no vale para nada, aspirantes a 70.000 euristas que no nos valen para nada
ResponderEliminar¿Cuanto le costó a Castañeda y demás vecinos de El Pinar de los Franceses que le puesieran alcantarillado y agua?
ResponderEliminara esos llamarles gobernantes es todo en elogio...
ResponderEliminarque marin explique de donde han salido los trenes? y lo que hay detras del cuento del trenecito!!! que hable ya o que se vaya tb , con eugenia y la otra, la de las bodegas...si quieren un sueldo de 70.000 euros que den la cara! y que se dejen ya de tanto me congratulo, y de mala gestion en la puerta del centro de salud, y de tonterias
ResponderEliminar17 ¿te pordías explicar mejor?, ¿quieres decir que tú sabes la verdad de todo y no lo cuentas?, ¿tu crees que Marin quiere ser Alcalde por dinero?
ResponderEliminarAl 17 lo que sepas cuéntalo, no seas otros de esoso cobardes que no se atreven a hablar. Por cierto Marin esta dando la cara en todos sitios y por supuesto no le hace falta el dinero como para meterse en este lio de la politica, por cierto también, cuando fue Alcalde cobraba menos que Butron y renunció a cobrar todas las dietas que le pertenecian. ¿lo sabias?
ResponderEliminaryo que voy a saber! que quiero que el cuente lo que sepa, yo lo unco que se es que un consenjero de la junta se fue a europa, y se le ocurrio no se a quien que los de suzuki motor o no que follon, se iban colocar haciendo trenes, y la junta se apunto al rollo por las partidas presupuestARIAS...esto esta e san fernando libre colgado, en uno de los comentarios...supongo que marin y la sillero sabran mas que este señor no? y yo insinuo para nada asuntos oscuros en marin, para nada, me referia simplemente a eso
ResponderEliminarsi quieres te lo paso, es algo largo pero muy completo de todo el asunto, es de un despacho de s. fernando que 2005 gestiono el prestamo para una subvencion de una empresa de ingenieria de leon para trabajos de la estacion de bahia sur, por eso sabe los detalles
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