El PP pregunta por el proyecto del tranvía en el Parlamento andaluz
El Partido Popular, a través de su portavoz de Infraestructuras, Jaime Raynaud, preguntará mañana martes en el Parlamento andaluz por el futuro del proyecto del tranvía en la Bahía de Cádiz. Según explica la parlamentaria andaluz del PP de Cádiz, Teresa Ruiz-Sillero, se trata de una pregunta de control para conocer las previsiones del gobierno bipartito sobre los plazos para la puesta en servicio del tranvía y que aclaren si realmente tienen liquidez para financiar el proyecto después de tantos retrasos.
Ruiz-Sillero ha expresado el respaldo del PP a la propuesta de trazado alternativo planteada por el equipo de gobierno popular del Ayuntamiento de Chiclana y reclama a la Junta de Andalucía “que sea sensible y lo tenga en cuenta al tratarse de una opción mucho más económica, que responde a las necesidades de la ciudad y con menos incidencia negativa en la actividad económica del municipio”.
Destaca la parlamentaria popular que la propuesta del PP “supone una rebaja de unos 12 millones de euros lo que, en la coyuntura económica actual, supone un gran respiro para las arcas públicas”.
Asimismo, insiste en que el trazado alternativo da cobertura a toda la ciudad y es menos perjudicial para la economía chiclanera.
Marin quiere cambiar el trazado del tranvia para no fastidiarle a nicolas su amigo en chollazo que tiene con los autobuses.
ResponderEliminarA urbisur no va a ir nadie a cojerlo, alli no vive nadie.
Ponen el grito en el cielo por semipeatonalizar la mier.da calle mendizabal de 300 metros cuando en s. fernando han peatonalizado toda una calle real de cerca de 2 kilometros.
Que por cierto, esta fantastica para pasear con los niños.
que lo pongan por donde les de la gana pero que lo pongan yaaaaaaaaaaaaa
ResponderEliminarDile a los comerciantes de San Fernando que les parece el tranvia por el centro y verás lo que te dicen.En urbisur no vive nadie pero es el unico lugar de Chiclana con coemrcios que están abiertos y funcionan y con miles de personas todos los días allí.
ResponderEliminarhay va la peya loza y nivel pa lante jeje.
ResponderEliminarEso es bueno trabajo, lo ke hace falta ,estamos ,secos.
lo que es bueno hoy
ResponderEliminarquizás no lo sea mañana
he ahí el valor del momento
he ahí el presente perfecto
la oportunidad de llegar
tu veras si te montas en ella
agárrate fuerte
y ya no te suertes
ríe llora
que a cada cual le llega su hora
todo es tan relativo
no es que recuerde
sino que no olvido
eso es el perdón
recordar sin dolor
agarrate fuerte
y ya no te suertes
rie llora
que a cada cual le llega su hora
el deseo llamado tranvía paso
y nadie se subió
aunque te duela,tienes Partido Vecinal para rato
ResponderEliminarseñora
ResponderEliminarsi usted supieras lo que a mi me importa
y lo que a mi me la replanflifla usted y su partido vecinal
si usted lo supieras señora
seguro que le vendría una bajada de azúcar
A ti te la repampinfla to, tu tienes que ser un Seneca que seguro que tienes la solucion de todos pero no la revela para veer ai el politico la acierta.........
ResponderEliminar¿Que dice esta tonta?
ResponderEliminarEsmerarse k vamos progresando poco a poco ,
ResponderEliminarA ver si es verdad y vemos tranvi.El tren de san fernando un ratito a pie y otro andando jajajaja
A mi me parece que nicola sabe mucho en campaña politica le dejo a roman un autobus chico y a marin uno grande pa camelarlo en la proxima elecione para la concecion de linea para llevarse el dinero fresquito de todos los impuesto que pagamos nosotros como la jueza tire del hilo vera
ResponderEliminarEso te digo: preguntale a los comerciantes de san fernando que les parece la peatonalizacion, porque una vez que han acabado las obras estan encantados.
ResponderEliminarPorque recordarte que hasta ahora en coche solo se compra en el burriking
Las dos calles con mas ventas de chiclana son peatonales, la plaza y la calle vega.
Local que se vacia al momento se vuelve a abrir.
¿Y los comercios y bares que tuvieron que cerrar durante las obras del tranvía? No cuentan? Son más los que cerraron, y se arruinaron, que los que están ahora contentos, que también han padecido las obras y perdido mucho dinero. Los que han aguantado lo han hecho estando apunto del cierre. Pero la cuestión principal es para qué sirve el tranvía que nos han encasquetado a la fuerza desde la Junta. Según mi opinión, para nada.
ResponderEliminarAlgunos le quitaron el negocio y al mismo tiempo su casa y pidieron prestamo para vivir en otro sitio y alquilar sitio para seguir con su sustento y al final casi estan enbargaos y en pleyto,pararon las obras y nada ahii estan, liados y mas`,esperando a la junta , que no hay dinero ,ni tranvia.
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