Finalizado el proyecto de la segunda fase de la iluminación de la marquesinas del extrarradio

Está previsto que los trabajos comiencen en los primeros meses de 2015.-

La delegada de Vías y Obras, Susana Moreno, anunció que el Ayuntamiento de Chiclana, a través de la delegación que dirige, y la empresa Belizón y Rodríguez han finalizado ya la redacción de la segunda fase del proyecto de iluminación de las marquesinas de los autobuses urbanos, unos trabajos que está previsto que comiencen en los primeros meses de 2015.

Esta segunda fase contempla la iluminación de paradas repartidas en diferentes puntos del término municipal, que completarán las instaladas recientemente y ya en funcionamiento en el extrarradio y que se refieren, principalmente, a las paradas del transporte escolar.

Susana Moreno declaró en su momento que Chiclana se convertía “en un referente en la provincia”, palabras que fueron refrendadas por Nicolás Rodríguez, quien como representante de Belizón y Rodríguez y del Consorcio de Transportes, destacó el carácter pionero de esta iniciativa.

Además argumentó su satisfacción por el beneficio que supone tanto para los jóvenes usuarios del transporte escolar como para los ciudadanos que se desplazan a través de este medio”.  Rodríguez destacó en su intervención que esta medida significa “una mejora de la calidad y la seguridad del transporte urbano de Chiclana y sus usuarios”.

FUNCIONAMIENTO

La primera fase de este proyecto, que se prevé que quedé totalmente en funcionamiento en el primer trimestre de 2015, incluyó la iluminación del 90 por ciento de las marquesinas con parada del transporte escolar del diseminado.

Moreno afirmó que “esta primera fase se hizo con los datos proporcionados por la empresa Belizón y Rodríguez, priorizando aquellas con mayor número de usuarios”. Asimismo, “nos queda ahora poco más del diez por ciento de las paradas escolares, porcentaje que será cubierto con la segunda fase, donde también se atenderá a las líneas con más usuarios del transporte urbano normal”.

Reseñar que la primera fase contó con una inversión de 70.000 euros y fue adjudicada a una empresa local, a través de la cartera de empresas municipales puesta en marcha por la delegación de Vías y Obras.