Las obras del puente en invierno, una insensatez

Antonio López Ariza [colaboraciones].-

Las obras del tranvía a su paso por el Puente Nuestra Señora de los Remedios siguen concitando polémica, no sólo por el lugar por donde nos han metido a la fuerza este medio de transporte, sino también por el derribo de una parte del muro en la calle Carmen Picazo, en unos momentos en los que la lluvia caía con fuerza por la zona y podía provocar una inundación, lo que obligó al alcalde, Ernesto Marín, a paralizarlas y obligar a la empresa constructora a reponerlo.

He visto con mucha ansiedad el comienzo de los trabajos del puente nuevo para el paso del tranvía. ¿De dónde han salido estos técnicos? ¿Dónde estudiaron para decidir cortar un río en invierno y querer dar salida al agua con unos tubos?

¿Quieren ahogar a las partes bajas de Chiclana? Deberían tomar medidas contra la Junta de Andalucía por permitir esto. ¿Quién lo aprobó, Manuel Jiménez Barrios, Susana Díaz?

Aquí el tren que tenía que pasar es el del Corredor del Mediterráneo y no éste, que no servirá para nada y será un fracaso, pero estos socialistas del siglo VIII parece que están todavía por las carretas y coches de caballos.

Jiménez Barrios, ¿por qué permitieron que se anulara el Tren del Corredor del Mediterráneo desde Algeciras, para que enlazara con Puerto Real?  Ese tren habría recorrido toda la costa, pero se sacaron de la manga una línea de Bobadilla a Sevilla. ¿Ésa fue su estratagema?

Vendió usted a su pueblo ¿y ahora aprueba que se inunde Chiclana? Los puentes se hacen en verano que no hay sobrevenidas de agua de lluvia de los arroyos y cauces. ¿No han visto las inundaciones que ha provocado este río? ¿Ya no se acuerdan del 19 de octubre de 1965? 

Pido al pueblo de Chiclana que si vuelven a cerrar el río para continuar con las obras del puente, nos unamos a nuestro Ayuntamiento y no les dejemos hacer esa barbaridad.