Propuesta del PSOE al Pleno para incrementar la carga de trabajo en Navantia

También presentará otra para mejorar la red eléctrica de la zona.-

El alcalde de Chiclana, José María Román, anunció  las dos propuestas que el Gobierno socialista llevará al Pleno Ordinario del próximo 25 de febrero, jueves. Una para incrementar la carga de trabajo en los astilleros de la Bahía de Cádiz, que repercute en las empresas auxiliares de la localidad, y otra para la mejora de la línea eléctrica desde Puerto Real a Parralejo.

Esta última conlleva la construcción de una subestación eléctrica en este punto, que permitiría el desarrollo industrial, turístico y las infraestructuras y comunicaciones en esta zona de la Bahía y La Janda.

La propuesta sobre carga de trabajo para Navantia, el regidor recordó que “la construcción de las cinco corbetas para  la Armada de Arabia Saudí, que los astilleros públicos españoles están a punto de cerrar, es una operación que supondría una gran oportunidad para empleo en los centros de esta empresa en la Bahía de Cádiz, ya que significaría el mayor contrato de la empresa pública, posibilitando la creación de alrededor de 2.000 empleos entre directos y auxiliares y unos 8.000 de forma inducida durante los años en los que se desarrollará el trabajo”.

“Es un contrato pendiente de firmar con Arabia Saudí y que posiblemente sería el mayor de la historia de Navantia, multiplicando por diez durante cinco años en los astilleros de San Fernando, incluyendo el mantenimiento”, comentó.


EL MAYOR TRABAJO QUE SEA PARA LA BAHÍA

Implicaría la construcción de cinco corbetas del tipo Avante 2.200, una variación de las que se construyeron para Venezuela., incluyendo la venta de los sistemas de mando y control de los navíos, de control de plataforma, de combate, apoyo al ciclo de vida de los buques, la construcción de  instalaciones para su mantenimiento, la formación y el adiestramiento de las dotaciones.

El grupo Socialista propondrá al Pleno mostrar el respaldo y el apoyo de la Corporación  a las negociaciones que la SEPI y la dirección de Navantia están desarrollando para que el contrato se firme de la manera más inmediata posible, así como solicitar al Gobierno de España, a la SEPI y a Navantia que, en la medida que sea factible y dada la alarmante y preocupante situación de desempleo que atraviesa nuestra Bahía, sean sensibles y la mayor carga de trabajo llegue a  los astilleros gaditanos.

 “Esperemos contar con un apoyo unánime de todas las fuerzas políticas, porque a la hora de la verdad hay que apoyar todas las medidas que puedan crear empleo, renovando una plantilla que va envejeciendo, la industria naval no puede desaparecer” señaló Román.


SUBESTACIÓN ELÉCTRICA EN PARRALEJO

En cuanto a la propuesta para mejorar la red eléctrica en la Bahía de Cádiz y La Janda, la demanda de la construcción de la subestación eléctrica en Parralejo persigue garantizar el servicio eléctrico desde San Fernando hasta Vejer, afectando a nueve municipios y 88.600 clientes, que equivale a una población de unos  250.000 habitantes.

Esta zona tiene un nivel de saturación superior al 90 por ciento en situación normal de explotación, hecho que se agrava en caso de una contingencia simple. Existe una multitud de desarrollos industriales, infraestructuras turísticas, urbanísticas y del propio crecimiento vegetativo, que están condicionadas por la falta de capacidad de las líneas.

Por eso proponen al Pleno solicitar al Ministerio de Industria y Energía y a Red Eléctrica Española la ejecución de la línea en 220 desde Puerto Real a Parralejo, una infraestructura que  permitiría la construcción de una nueva subestación que descargaría a las existentes y que actualmente están muy saturadas y en caso de fallo simple en una de ellas o en las líneas que las conexionan, haría posible absorber la demanda, redirigiéndola hacia las que estuviesen operativas.