Conil y Chiclana buscan potenciar la conexión de sus municipios por el litoral

Ambos alcaldes coinciden en que una mejora de las comunicaciones entre Novo Sancti Petri y el municipio conileño, redundaría en la economía de ambas poblaciones.-

Los alcaldes de Conil y Chiclana, Juan Manuel Bermúdez y José María Román, mantuvieron una reunión de trabajo en el Consistorio conileño para analizar la marcha del verano tras la temporada estival y comenzar a diseñar iniciativas que permitan una mejor comunicación de las dos poblaciones por el frente litoral, fundamentalmente de los complejos de Novo y Loma Sancti Petri con el centro de Conil.

Ambos ediles han coincidido en que una mejora de las comunicaciones de las dos zonas turísticas redundaría en la economía de ambas poblaciones. Acordaron establecer un documento de posibles actuaciones que puedan presentar próximamente a las administraciones superiores, con el propósito de obtener inversiones para tal fin.

Una primera idea es la mejora de la carretera que une la Torre del Puerco con la urbanización de Roche, para continuar hasta el centro urbano de Conil. Los dos alcaldes consideran importante que esta vía pueda mejorarse con un proyecto que contemple, además de la mejora de la carretera y el arcén,  también la creación y la ordenación de los aparcamientos, especialmente en la zona cercana a la calas  y el faro de Roche.

Por otro lado, el alcalde de Chiclana informó al de Conil de la iniciativa que de manera experimental se ha puesto en marcha este verano en Chiclana, consistente en un servicio de autobús que de manera ininterrumpida, durante todos los días del verano, desde las diez de  la mañana hasta las doce de la noche, ha permitido la conexión desde el poblado de Sancti Petri hasta el centro comercial Tartessus, en la Loma de Sancti Petri.

LÍNEA SANCTI PETRI-CONIL

Esta ruta, que en Chiclana se ha denominado Línea Azul, es una iniciativa que también se extendería, si fuera posible, hasta el centro urbano de Conil. Los dos regidores acordaron solicitar al Consorcio Metropolitano de Transportes una reunión para estudiar la viabilidad de la propuesta. El alcalde de Conil, Juan Manuel Bermúdez, cree que esta  medida sería igualmente beneficiosa para las dos localidades.

Otra propuesta que persiguen ambos mandatarios es la creación de un sendero y un carril para bicicletas, que también pudiera conectar las dos zonas turísticas, ya que se trata de una zona de gran atractivo que ya es utilizada por muchísimos ciudadanos y deportistas.

Román y Bermúdez se mostraron convencidos de que después de que ambas poblaciones hayan renovado la declaración de Municipio Turístico y teniendo en cuenta que albergan en sus territorios más del cincuenta por ciento de la oferta turística de la provincia, es el momento de comenzar a cualificar el destino y mejorar las infraestructuras y la oferta a los turistas. 

Todo esto que ahora plantean ambos regidores, unir Chiclana con Conil podría haber sido una realidad si el tranvía, en vez de llevarlo por el centro como hizo el PSOE, hubiera tenido su final en Las Albinas y así poder continuar hasta la playa y Conil, siguiendo ese mismo recorrido del que ahora propugnan con el autobús, pero el empecinamiento de Román lo ha impedido y ese tranvía, si algún día llega a funcionar, morirá en la zona inundable de Pelagatos. Una gran oportunidad perdida.