Chiclana Natural refuerza su apuesta medioambiental con la inversión en vehículos ecológicos

Son un furgón impulsado por biogás generado en el proyecto All-Gas y una motocicleta eléctrica para inspecciones.-

El alcalde de Chiclana, José María Román, y el delegado de Medio Ambiente y vicepresidente de Chiclana Natural, Joaquín Páez, presentaron dos vehículos respetuosos con el medio Ambiente por su carácter ecológico y escasa contaminación, que han sido adquiridos por la empresa municipal, encaminado a que los futuros vehículos que se adquieran puedan ser alimentados con lo que se obtiene en la EDAR del Torno con dicho proyecto.

Dijo el regidor que “es una revolución en cuanto a la depuración de aguas residuales, que consiste en aprovechar el agua bruta procedente de los hogares, que no entran en el procesos de depuración convencional, sino que pasa a otro en el que se usa ese agua sucia para cultivar algas, que forman parte más adelante en un proceso químico, que las transforma en biogás”.

El objetivo es que cuando el proyecto All-Gas esté a pleno rendimiento, “el Ayuntamiento pueda tener 40 vehículos que funcionarían con gas, que contaminarían menos, que no tendrían emisiones de azufre y que estaría generando menores emisiones de CO2 a la atmósfera y sería más económico”, señaló Román.

El primero de estos vehículos, adquirido a través de renting, es una Fiat Dobló alimentada por biogás, destinada al Departamento de Agua con doble depósito, ya que también puede ser alimentado con gasolina. La principal ventaja de este combustible sobre el gas licuado a presión (GLP) es el bajo coste por kilómetro, más reducido todavía, mientras que a nivel ecológico, es aún más limpio que el gas licuado a presión.

MÁS DURACIÓN

Respecto a gasolina y gasóleo, reduce hasta un 97 por ciento el monóxido de carbono y emisiones contaminantes, hasta el cien por cien de las partículas y no emite azufre ni plomo. No depende de reservas como el petróleo fósil, sino que en la EDAR del Torno se puede generar de forma natural, propiciando además la depuración del agua residual.

Como es un combustible sustitutivo de la gasolina, el comportamiento del motor apenas varía (leve pérdida de potencia), y a largo plazo aumenta la durabilidad, mientras que la combustión es más limpia y homogénea, genera menos residuos y castiga menos a la mecánica.

En cuanto a la motocicleta eléctrica Ebroh Strada con motor de 3.000 vatios y una autonomía de 75 kilómetros, ha supuesto una inversión de 2.798,97 euros. Es un vehículo que se utilizará para las inspecciones con un motor eléctrico y con cero emisiones.

Su carga se realiza mediante una toma de corriente doméstica de 220 voltios durante un tiempo de entre cuatro y seis horas, siendo el mantenimiento más económico que el de las motocicletas de combustible. Además, son menos proclives a las averías.