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Concesión al Ayuntamiento del dominio público marítimo terrestre para el itinerario Chiclana-San Fernando


Se tramitará la licitación de las obras en la zona y a través de un convenio se acordará el mantenimiento de este itinerario y la responsabilidad de cada municipio.-

El Ayuntamiento de Chiclana continúa realizando gestiones para que las conexiones entre Chiclana y San Fernando continúen aumentando, en esta ocasión, a través del Parque Natural Bahía de Cádiz. Así lo anunció la delegada de Urbanismo, Ana González.

Se ha subsanado un requerimiento realizado por la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, para la ocupación de dominio público marítimo terrestre para la conexión de este itinerario San Fernando-Chiclana. En esta ocasión, se trata de la aceptación expresa de las condiciones y prescripciones por las que podría otorgarse la concesión de dicha ocupación.

La edila comentó que “en estos momentos estamos solicitando la autorización de esta concesión, siendo la Consejería la que continúa con la tramitación del expediente y la resolución final la tendrá que dar la Dirección General de Prevención y Calidad Ambiental, que es quien autoriza la concesión del dominio público marítimo terrestre”.

Una vez realizada esta concesión, “seguiremos con la tramitación, para que una vez que tengamos la disponibilidad de los terrenos, se proceda a la licitación para la realización de las obras. A través de un convenio que se deberá firmar entre los ayuntamientos de Chiclana y San Fernando, se acordará el mantenimiento de este itinerario y la responsabilidad de cada municipio”.

PASARELAS

La Junta de Andalucía aprobó por decreto por el POT Bahía de Cádiz, un itinerario verde que conectaba ambos municipio, a través de las salinas y esteros. De esta forma se favorecerá el ocio y el disfrute para que la gente pueda transitar por la zona, adecuando toda la infraestructura, dotando de equipamiento y mobiliario a toda la zona, de forma que esté acorde con el paisaje.

Este itinerario en Chiclana empieza en el eje del caño de Sancti Petri, recorriendo 5,8 kilómetros en total, y se necesitarán tres pasarelas, una sobre el caño de Sancti Petri, de unos 200 metros; otra sobre el caño de la salina de San Pedro, de unos 30 metros, y la del caño de Bartivás, de unos 100 metros.

También está previsto mejorar la pasarela junto al Centro de Recursos Ambientales Salinas de Chiclana. Desde ahí el sendero llegará hasta el puente azul, donde conectará con la trama urbana del término municipal.

Esta actuación se enmarca en la Iniciativa Territorial Integrada (ITI) y para ello se debe incluir en el programa regional de espacios públicos, “trámite que ya cumplimos en diciembre de 2016”. Este sendero forma parte de la red Eurovelo, en la línea 8, que se engloba dentro de los itinerarios ciclistas europeos.

 

 

 

 

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