Aprobado el Plan Especial de Huerta Mata
Se construirá un campo de fútbol y se desarrollará el suelo terciario para uso comercial
El Plan Especial 2-UE-39 “Huerta Mata” que resuelve la ordenaciĂłn de esta Unidad de EjecuciĂłn recogida en el Plan General Municipal de OrdenaciĂłn ha sido ya aprobada de forma inicial por el Ayuntamiento tras la firma del correspondiente Decreto por parte del alcalde, JosĂ© MarĂa Román. Una vez se apruebe de forma definitiva este Plan Especial se iniciará el proceso de urbanizaciĂłn.
Éste contempla la adecuaciĂłn de la red de viarios y los accesos por la antigua Nacional 340, un proyecto que ya ha sido desarrollado por la DelegaciĂłn municipal de VĂas y Obras. Posteriormente, una vez completados estos trabajos, se procederá al desarrollo de los proyectos deportivos que aĂşn restan acometer en estos suelos como son la construcciĂłn de un campo de fĂştbol, pistas de pádel y polideportivas, asĂ como el desarrollo de los suelos de uso terciario que estarán destinados a fines comerciales.
En total serán 208.937 metros cuadrados, con un techo edificable de casi 97.000, que se convertirán en un complejo deportivo que ofrecerá gran variedad de posibilidades para todos los ciudadanos y de instalaciones en torno al deporte.
CAMBIOS SOBRE EL PROYECTO INICIAL
Este nuevo documento, que tras su publicaciĂłn en el BoletĂn Oficial de la Provincia (BOP) tendrá que ser sometido a exposiciĂłn pĂşblica, introduce modificaciones sustanciales al documento aprobado inicialmente. En cuanto a la ordenaciĂłn general en el Plan Especial se ha simplificado la organizaciĂłn del suelo destinado al equipamiento deportivo, que estaba agrupado en cuatro parcelas deportivas, en una Ăşnica parcela de 75.421,98 metros cuadrados.
Según los informes técnicos emitidos, esto supone una mayor eficacia en el uso del suelo deportivo y más flexibilidad en cuanto a la implantación de los proyectos que luego corresponda. Además, aseguran que se ha corregido el diseño del viario atendiendo a la realidad y a las previsiones del proyecto de urbanización elaborado por la Delegación municipal de Obras.
Otro de los cambios más destacados es la corrección de la ordenación de la parcela terciaria principal que queda sujeta a la obligación de crear un aparcamiento público con al menos 328 plazas y 10.000 metros cuadrados de superficie total.
El Plan Especial 2-UE-39 “Huerta Mata” que resuelve la ordenaciĂłn de esta Unidad de EjecuciĂłn recogida en el Plan General Municipal de OrdenaciĂłn ha sido ya aprobada de forma inicial por el Ayuntamiento tras la firma del correspondiente Decreto por parte del alcalde, JosĂ© MarĂa Román. Una vez se apruebe de forma definitiva este Plan Especial se iniciará el proceso de urbanizaciĂłn.
Éste contempla la adecuaciĂłn de la red de viarios y los accesos por la antigua Nacional 340, un proyecto que ya ha sido desarrollado por la DelegaciĂłn municipal de VĂas y Obras. Posteriormente, una vez completados estos trabajos, se procederá al desarrollo de los proyectos deportivos que aĂşn restan acometer en estos suelos como son la construcciĂłn de un campo de fĂştbol, pistas de pádel y polideportivas, asĂ como el desarrollo de los suelos de uso terciario que estarán destinados a fines comerciales.
En total serán 208.937 metros cuadrados, con un techo edificable de casi 97.000, que se convertirán en un complejo deportivo que ofrecerá gran variedad de posibilidades para todos los ciudadanos y de instalaciones en torno al deporte.
CAMBIOS SOBRE EL PROYECTO INICIAL
Este nuevo documento, que tras su publicaciĂłn en el BoletĂn Oficial de la Provincia (BOP) tendrá que ser sometido a exposiciĂłn pĂşblica, introduce modificaciones sustanciales al documento aprobado inicialmente. En cuanto a la ordenaciĂłn general en el Plan Especial se ha simplificado la organizaciĂłn del suelo destinado al equipamiento deportivo, que estaba agrupado en cuatro parcelas deportivas, en una Ăşnica parcela de 75.421,98 metros cuadrados.
Según los informes técnicos emitidos, esto supone una mayor eficacia en el uso del suelo deportivo y más flexibilidad en cuanto a la implantación de los proyectos que luego corresponda. Además, aseguran que se ha corregido el diseño del viario atendiendo a la realidad y a las previsiones del proyecto de urbanización elaborado por la Delegación municipal de Obras.
Otro de los cambios más destacados es la corrección de la ordenación de la parcela terciaria principal que queda sujeta a la obligación de crear un aparcamiento público con al menos 328 plazas y 10.000 metros cuadrados de superficie total.
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