14 comentarios:
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Yo aún sigo sin tener claro por dónde va a pasar. Deberían de hacer la estación final en la Longuera y poner allí la de autobuses y una parada de taxis, ¿o es que van a continuar hasta Conil?.
ResponderEliminarLa cuestión es el despilfarro. Si tuvieran que pagar los politiquillos que nos gobiernan de su bolsillo este absurdo tranvía, se quedaría aparcado en un cajón. Pero ocurre que no saben que hacer con tanto dinero en las arcas (se ponen nerviosos). Con el tiempo sabremos realmente por qué tanto interés en poner en marcha un medio trasnochado. Que no les quepa duda a Vds. que aquí hay gato encerrado.
ResponderEliminar¿Román es un alcalde temerario? A ver si alguien me responde a esa pregunta. Lo cierto es que con el tranvía va a provocar la ruina de buena parte de los comercios de la principal arteria del pueblo. No ha creado carreteras alternativas. No soluciona el problema del trafico. No trae el ferrocarril a Chiclana. Hunde empresas de transportes. Destruye la belleza de la Alameda de Solano con sus palmeras y su gran avenida. Se nota que Román vive por el campito. Por allí no va a pasar el tranvía.
ResponderEliminarHola a tod@s: yo lo que pienso es que el tranvia no deja de ser un medio de transporte seguro y eficaz, pero quizás, y estoy casi seguro de ello, no para Chiclana. Por suerte o por desgracia vivimos en un municipio con una gran extensión en cuanto a campo se refiere, y por consiguiente el tranvía dejaría de ser eficaz, ya que no llegaría ni a la cuarta parte de dicha extensión. Hay que señalar el tiempo de las obras, que seguramente no sea poco (si no fijemonos en La Isla), los atascos que provocará, no tendremos un libre acceso al centro para poder comprar en los comercios, con lo que seguramente algunos tengan que cerrar (espero que no). Lo que éste "Excelentísimo" Ayuntamiento debe hacer es arreglar esa cantidad de calles que se encuentran en mal estado, son estrechas, sin arcenes, sin iluminación, sin señales y si las hay tapadas por alguna rama, etc, etc, etc... En fin, sólo digo que al final harán lo que quieran, como siempre, independientemente de lo que opine el pueblo. Chao y saludos de un chiclanero adoptivo.
ResponderEliminarVaya peazo de encuesta picha, ni 50 personas han participado. EXITO TOTAL VAMOS.
ResponderEliminarSi tenemos en cuenta el índice de participación de los chiclaneros en cualquier cosa, y además contamos los que entran en internet para ver noticias… creo que el Sr. Paco puede estar contento.
ResponderEliminarfumanchu dice: como los 50 que han votado vivan el el mayorazgo o en el campito entonces si seria una encuesta muy significativa.
ResponderEliminarLa carretera N340 pasaba por Solano y Mendizábal, hace ya unos pocos de años, claro, todo evoluciona, se va masificando. Pues nada, desviamos el trazado, y además, con doble vía para cada sentido, sí Señor, así, así se hace las cosas.
ResponderEliminarLos afectados de la zona de Los Llanos se manifestaron, para reclamar un puente para poder acceder a sus campos, para así, no tener que acceder rodeando por un sinfín de carriles o jugándoselas, cruzando por esas 4 vías. Lo reclamaron y lo consiguieron.
El psoe y el Sr. Román también procuraron de ponernos una tasa de Bomberos y un crematorio de basuras, (lo de Miramundo) y también las gentes se echaron a la calle para reclamarles a estos políticos ¡¡ que nanay de la china.¡!
Lo del Pinar del Hierro, lo han tenido que preservar por la misma presión Ciudadana.
Sí a todo esto le aplicamos una misma regla de tres, yo mismo puedo entender, que la Junta y Ayunt. podrán rectificar. Se puede estar a favor del progreso, pero no de estrangular el progreso.
Si en Cádiz pueden conseguir que se haga un moderno puente, cruzando la bahía hasta Puerto Real, ¿aquí que pasa,? que tenemos que soportar que unos pocos Sres. nos destroce la arteria principal con el mayor trafico de unión entre La Banda y El Lugar.
Estudien este trazado, haber que os parece; Avda. del Mueble, hacia Las Redes y Avda. del Trabajo, C/ Sta. María de la Cabeza, Paciano del Barco, Carmen Picazo, Plaza de la Fuente bordeando el rio, cruzarlo por un nuevo puente por detrás de la gasolinera del Pilar y así, hasta Huerta Mata. Todas estas zonas se verían beneficiadas por esta nueva infraestructura, además de acercar el tranvía más a la zona centro. No soy técnico, ni ningún político, es solo por exponer otra opción. No me gustaría ver mí Chiclana más destrozada y enfrentada.
Pero hombre, no perdamos la esperanza, Román es un hombre flexible que atenderá las peticiones de su pueblo. Estoy seguro que al final cambiará el trazado del tranvía.
ResponderEliminarMira tú, la occión propuesta por Trikitrake no está tan mal. Es cuestión de estudiarlo.
ResponderEliminarNo está mal, desde luego lo veo mucho mejor que el actual (buen hilo).
ResponderEliminarfumanchu dice: otro trazado San Fernando-ErosKi-Los llanos-carretera medina-(PASÁ DE LAS HERRADURAS O PUENTE DEL PELIGROSO)esto es opcional y finalmente Pabellon y huerta mata, se pone dos paradas una en la entrada al eroski y otra en el pabellon y el que quiera cojer el tranvia si es del pilar lo coje en el pilar y si es de la longuera lo coje en el eroski. y er que no tenga gana de tranvia conta de no ir a verlo tiene bastante y entonces no molesta a naide.
ResponderEliminarfumanchu dice: no provoca atasco, no da por culo, no afecta a los comercios, tiene menos paradas, el trayecto es mas uniforme para el ahorro ya que coje mas velocidad, y desde sonajitas, se veria una vista futurista impresionante, el mancomunao ar fondo y el monorail atravezando. y lo mejor de lo mejor. ER QUE NO QUIERA TRANVIA NO NECESARIAMENTE SE LO TIENE QUE TRAGAR POR COJONE.
ResponderEliminarSe supone que los Políticos de la Junta, el Sr. Román, su Equipo de Gobierno y tambien sus Socias Polanco y Nadine, estaran tomando nota de lo que se dice en estos foros. Seria lo más acertado, ¿no?
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