PP: “Román destrozará la ciudad con el trazado del tranvía”
El Partido Popular manifiesta que “desde hace mucho tiempo venimos denunciando que el actual trazado del tranvía, cortando la calle de El Pájaro, es una locura, más aún sin haber realizado antes un estudio de movilidad, un plan de tráfico y sin haber desarrollado antes vías de tráfico alternativas, las cuales, por cierto, Román, en sede municipal, se comprometió a desarrollar antes de comenzar las obras y que era premisa fundamental para que la edila del PSA votara a favor de este trazado”. (FOTO: Pasar el tranvía por aquí traerá la ruina a mucha gente).
Los populares ponen como ejemplo de los problemas que pueden generarse “las importantes retenciones de tráfico sufridos esta semana al cortar un carril en las inmediaciones del puente azul, que provocó que para recorrer 500 metros se tardase más de media hora”.
Desde el PP se preguntan “¿cuánto tiempo se tardará en coche para llegar, por ejemplo, desde la Venta Agustín a la Plaza de España cuando esté el tranvía, teniendo en cuenta que parte de la Avda. del Mueble y toda la Alameda Solano pasará de tener dos carriles en cada dirección como ahora a un solo carril, que la calle del Pájaro estará cortada al tráfico y que cada ocho minutos el tranvía pasará por cada una de las rotondas del recorrido, parando el tráfico mediante semáforos en todas las rotondas desde la Venta el Pilar en la Avda. Reyes Católicos?, además de que los coches que llegan a la rotonda de la Venta Agustín se estiman en unos veinte mil vehículos diarios?”.
“Estamos convencidos –añaden los populares- de que hay otros posibles trazados, que si se estudiaran darían excelentes resultados y que serían menos perjudiciales para la ciudad”. También aseguran que “no puede defenderse el trazado asegurando que generará empleo ya que este mismo empleo se generará si transcurre por otra zona, ya que habrá que realizar las mismas obras”.
Al respecto de las declaraciones de la edil del PSA, Mª Ángeles Polanco, los populares aseguran que “aunque Román se convierta en Nerón e inmole la ciudad esta señora será incapaz de defender a los chiclaneros si con ello pone en riesgo perder su sueldecito de 4.500 euros mensuales y sus tres secretarias particulares”. Así mismo, desde el PP invitan a la presidenta de Chiclana Vecinal, Ana María Bernal, “a que nos acompañe a hablar el día que ella quiera con los más de 40 comerciantes que tuvieron que cerrar sus negocios por las obras del tranvía en San Fernando”.
CRÍTICAS A BERNAL Y POLANCO
En este sentido los populares aseguran que “Ana Bernal, presidenta de la Federación
de Vecinos” Ciudad de Chiclana” ya ha demostrado durante el proceso de regularización de las AGB que no representa a nadie nada más que a los intereses de Román, así que oírla a ella es lo mismo que oír a Román, ya que dirá siempre lo que éste le mande y ordene”. Agregan que los populares que “es más fácil ver una vaca volando que escuchar a esta señora criticar la gestión del PSOE y de Román”.
Manifiesta el PP que “Chiclana no puede quedarse parada de brazos cruzados mientras por culpa de un antojo loco de Román, el PSOE destroza la ciudad”. Apuntan así mismo que “ante la claridad de las circunstancias, y es que no hace falta ser ingeniero para darse cuenta de que cortar la calle del Pájaro y demás actuaciones que se tienen que llevar a cabo es una locura, exigen a colectivos vecinales, agentes sociales y económicos que se pronuncien al respecto si ven oportuno antes de cometer este atentado contra la ciudad, realizar un estudio sobre posibles trazados alternativos”.
Para el Partido Popular “ha llegado el momento de que los chiclaneros de a pie alcen la voz y defiendan a su ciudad, ya que el silencio en este caso puede ser cómplice del desastre que Román está a punto de cometer por un capricho personal”. Los populares finalizan asegurando que “sobre la espalda de Román y el PSOE recaerá el hecho histórico de destrozar la ciudad”.
Que catastrofistas sonlos pperos de chiclana. Antes estabais en contra del tranvia, ahora a favor pero con matices. Antes estabais en contra de las AGB pero ahora a favor con mas matices. Ustedes siempre igual, hoy el tranvia, mañana los gallos y pasado mañana otra vez el tranvia, no saliis del tiesto, ¿Cuando vais a presentar propuestas serias para la ciudad?
ResponderEliminarEl paro ha vuelto a bajar en la ciudad por segundo mes consecutivo y lo más importante en el sector de la construcción, las playas se estan arreglando para salvar la temporada veraniega, viene un colegio nuevo para la banda, el tranvia ha empezado, y gran parte de los vecinos de esta ciudad van a poder regularizar sus viviendas gracias a las AGB y no tendrán que mirar por la mirilla de la puerta por si viene la escavadora.
El plan E2, vuelve a empezar, con nuevos proyectos para la ciudad. Segundo plan local empleo social, para gente sin apenas recursos con una partida de 500000 euros y otros 200000 euros para crear nuevas empresas entre los jovenes de la ciudad, cesión de parcelas para construcción de sedes vecinales, un centro de innovación entre otros por no olvidar la recuperación de Sancti Petri para uso y disfrute de la ciudad, pinar de hierro etc
Esto es lo que hay que mirar y observar en una ciudad, gestión, inversión de dinero público y sobre todo credibilidad política y en sus gobernantes. Un saludo
Pues nada, el martes día 11 organicemos una concentracion todos los que estemos en contra del tranvia a las 2 de la tarde. Con nuestros coches, bloqueando las rotondas de la venta agustin, la del pajaro y la del pilar. Y el que no quiera verse afectado que pregunte por las vias alternativas a la policia local, o mejor, a roman.
ResponderEliminarAlgún día se sabrá porque tiene que pasar el tranvía por mendizabal.Algún día se sabrá porque no tenemos comisaría. Chiclana para eso siempre será pueblo. Ya me imagino el libro, "el psoe de chiclana".
ResponderEliminarBuenos días Sr. Sibilino. POr lo visto, no hay nada que reprochar al equipo de gobierno. Dices que los vecinos van a "poder" regularizar las AGB. Exactamente, tú los pintado, el que "pueda". En mi zona, 70.000 euros por 1.000 m2. Yo, no puedo ¿Tú si podrías? Si eso es una solución,...,
ResponderEliminarEl Sr. Sibilino, está desvelado. Hora del comentario: las 2:26 H. ¿Qué ews lo que te trae sin sueño, amigo?
ResponderEliminarA mi me la suda yo vivo en el campito.
ResponderEliminarQuiere decir que tu "ego" está hiperdesarrollado. Que, crees que te importan un bledo los problemas de los demás. Al final, no es así. Vivimos en un mundo de interrelaciones y, como todos nos vemos afectados por los problemasdel prójimo, nos rebotan los asuntos de lso demás. Anlíza estos comentarios, ya verás como caes en la cuenta, por muchos "sudores" que te entren
ResponderEliminarEscritor Sibilino: ¿Cuánto te paga Román para star despierto a esas horas criticando al PP? ¿Lo tuyo es obsesión o es que temes perder tu sueldo el año que viene?
ResponderEliminarJuan dice:Lo Peperos están siempre atento a puntarse los tanto ,ahora arrimandose a los que esten en contra del tranvia, ¿porque no se lo dicen a sus compañeros de la Isla, esos granuja que se han salido del gobierno municipal ante de que llegen las elecciones municipales? o a Teofila.
ResponderEliminartenemos que ir con el progreso y no en contra. Con el tiempo nos daremos cuenta de las ventajas.
Un saludo Sibelino.
Tranvia en Cádiz si.
ResponderEliminarTranvia en San Fernando si.
Tranvia en Chiclana no, = Campaña electorar.
Ir a Teofila y decirles que el tranvia traerá muchos cierres de comercios en cádiz, muchos atascos en las rotondas,enga yá hombreeeeeee.
Tanto como destrozar... simplemente cambiar el trazado y terminar en la zona del recinto ferial
ResponderEliminarEn las Normas Subsidiarias Municipales publicadas en el BOP del año 1988, esta contemplado el trazado viario para el tren; este trazado es la vía desde San Fernando aledaña al borde derecho de la autovía N-340 por las marismas, y tenía su primera para da a la altura del entonces Supersol (hoy es Eroski), continua por la Variante de la N-340 hacia Algeciras; y disponía otra estacion a la altura del poligono de Pelagatos. Si se apuesta por un verdadero progreso ecologico y,por el futuro desarrollo de la provincia de Cádiz, debería continuar siendo éste el trazado, así como, ser el tre-tranvía la solucion definitiva, al trazado aprobado por la Junta y al de las propuestas de la Plataforma.
ResponderEliminaresque no es solo una frase, no es solo decirlo, la entrada por mendisabal traera un levantamiento de infraestructuras existente que despues se tiene que volver a reponer.
ResponderEliminarque no solo es el tranvia, es el tranvia y el daño colateral tanto a nivel de obras, como a nivel economico, como a nivel sicologico, tanto como las consecuencias, coño que no entiendo ese trazado, que no lo entiendo. Tan dificil es esplicarlo es tan dificil. pezoe
Este comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.
ResponderEliminarFantasías animadas de ayer y hoy,, os presenta,,,,, al,,,,,, sibilin capullin…..
ResponderEliminarEso está bien, échale más tierra encima a tus capullos. Es una pena que unos pocos de ustedes sigan viviendo de sueldos públicos por no hacer bien sus deberes, por dejaciones de sus funciones, por eso tenemos este cacao maravillao, las AGB, desgraciadamente hay muchas gentes de fuera que escuchan hablar de Chiclana y de los Chiclaneros y les dan pánico, que vergüenza hijo mío.
Este trazado del tranvía que lo quieren unos cuantos capullos de ustedes, y sin embargo, medio Chiclana está reclamando que no se cometa esta barbaridad. Los que no estamos conforme con esta atrocidad, ¿qué somos tontos? ¿ustedes no manipuláis nada ni a nadie?
Dile a la Rosa de Cordoba que venga por aquí de nuevo en estos días, veremos a ver si no le cae algún huevo por encima.
Solo tenemos que impedir en los siguientes 12 meses que comience esta otra obra faraónica pudiendo ser realizada como bien dice, por ejemplo, en el comentario de las 10:59.
Yo, casi-miro.
sibilina el paro no para de crecer!!! y ya hay 1.000.000 de hogares sin ningun recurso...mamarrachos! todos esos millones de euros nos empobrecen mas cada dia que pasa!!! no sabeis mas que endeudarnos mas y mas.Vuestras cuentas ya no las cree nadie.A mediados de mayo aterrizan e madrid los de Fondo Monetario Internacional para revisar las cuentas publicas y estan los de la UE mirando con lupa que se ha hecho con sus fondos porque nos toman por chorizos!!!inutiles!!! nos estais llevando a la ruina mientras os dedicais a contar cuentos ,y millones!!!
ResponderEliminarpor que no hay dinero para trenes de RENFE para chiclana, conil y los demas? q ese apaño es una tomadura de pelo!! son un despilfarro de lo publico!que se lo coloquen esa mierda a los vascos, a que no hay huevos??! que se lo pongan atravesando s. sebastian!!!estos........... que se creen que vamos a traaaaagar ??!!!! hay q echarles a su casa!!!
ResponderEliminarlos del pp que hablen claro con todas las letras, que ellos tienen que tener informacion, que muchos del pp estan en la junta y aquello ees muy chicquitito y se sabe todo. Que hablen claro ya, y que cuenten lo que saben de esta historieta del tranvia y que digan a quien va a benfeciar, de donde sale la pasta y todo lo demas. Y despues que convoque a los ciudadanos
ResponderEliminarsibilina, 5.000 funcionarios mas es la mierda que nos ha dejado el padre de paola antes de irse para madrid con su pension de ex-pte, eso si que es luchar contra el paro, el imparable, y ya se aseguro antes de irse de quitarnos a los andaluces 110 mill euros para su hija.A eso le llamas tu gestion? puees los ciudadanos le llmamos de otra manera. Y las licencias del coto s. jose, la parcela embargada, el Barceló, los Gallos, Tartessus...a esas licencias como las llamas tu? y gobernantes? sabes como les llaman en la calle a esos que tu llamas gobernantes?!
ResponderEliminarNo estoy de acuerdo con el recorrido que va a tener el tranvia,pero se ve que desde el ayuntamiento no alcanzan a ver ó no quieren ver,otra alternativa.No es normal que corten la arteria principal de entrada a Chiclana,ni se imaginan lo que eso va a perjudicarnos a todos.No creo que les interese para nada el buen funcionamiento del pueblo.
ResponderEliminarun tranvia atravesando la ciudad!!! es de autenticos mamarrachos!!!! estos eran los que iban de ecologistas y ahora se han pasado al cuento de la innovacion! ylo que cuentan son millones cuando no les ve nadie!
ResponderEliminarme alegra ver cada vez mas mujeres por aqui
ResponderEliminarDentro de unos años todos nos alegraremos del tranvia.
ResponderEliminarSi,cuando lo quiten de nuevo.
ResponderEliminarluis antonio- vamos ahora todos son antitranvía, ¿ saben quien fué el primero en oponerse al tranvía? el PAUTE , si nosotros repartimos carteles de varios accidentes del tranvía en velez málaga, pusimos carteles en el pájaro. enel estanco de santa elisa, en cheltron, en la peluqueria de la calle mendizabal y varios sitios mas , pero entonces el señor bejerano o avila nos dijo que no querían políticos y nos tubimos que apartar, y resulta que ahora todos son antitranvía al pp tambien les dimos informes y es mas paute presionó a urbanisno y conseguimos un dvd con todo el trazado del tranvía, que se lo ofrecí a la plataforma , para sacar datos que le pudieran interesar, claro y ahora todos salen en esta revista menos paute y ¿saben porque? porque paute no paga para salir nosotros hasta tenemos vedado toda la prensa , creen que asi no se enterará la gente de que existimos, lucharemos mas que nadie, nos patearemos todo chiclana, y sino pregunto ¿ quien ha dado mas informacion en todos pagos del campo chiclanero? vean en todas las ventas el único que ofrece información veraz es el paute, seguiremos así , no lo duden pero no vamos a comprar la prensa nunca , que no nos quieren publicar pues bien que publiquen a quienes quieran, pero no lo olviden periodistas, nosotros tampoco olvidaremos " y arrierto somos y en el camino nos encontraremos"
ResponderEliminar¿que es paute?
ResponderEliminarEl tranvia,lo van a poner y pasara por donde ellos decidan y al chiclanero no le quedara otro remedio que aguantarse,como ocurre con todo.
ResponderEliminarcada dia que pasa con estos despilfarros nos cuestan un monton de millones de euros, ahora otro invento para colocar hijas y hermanas en el paro:asignatura judicial en lo colegios que si la igual-da, los peligros de los porros y sus secuelas y alguna chorradaa mas¿sabe alguien por cuanto nos va a salir el invento? ¿y quienes son las hijas de, o ls hermanas de sacadas de la lista del INEM?
ResponderEliminaren que se parece una pelota a un politico, en que a la pelota se la infla para botarla y al politico se le vota y despues se infla
ResponderEliminarpues Mata el de mallorca compro con el dinero dela gente un pedazo de ascensor que les costo segun dice una factura 1 millon de euros, y alli esta el ascensor, que existe y todo, plantado en medio de un campo de jaramagos, y el pabellon costo una autentica fortuna, pero solo sirve para dar conciertos, por lo menos esta abierto no? vamos digo yo, que lo construyeron en tiempo record de la prisa que le corria en levantarlo, mira tu, en 9 meses, que rapido construia este hombre verdad?si sera por prisas!
ResponderEliminarSituense Sres.: Jaén, fábrica de Santana Motor: parada, Gazpar Zarrias cacique socialista andaluz, parlamentario por Jaén. Santana Motor capaz de fabricar tranvías, ¡!. Solución: sembrar de tranvías toda Andalucia. Chiclana, solar donde antes estaba la Cooperativa del Vino, dueño de dicho solar Unicaja. En este solar se pretende hacer unas 400 viviendas. Primera parada del tranvía, frente a este solar de Unicaja. Unicaja próxima al PSOE de Andalucía, ¿casualidades?.
ResponderEliminarUNICAJA es una olla podrida como diria el padre de paola! seguro que esta en quiebra tecnica! que las cuentas de esta gente no se las cree nadi, quien tenga ahí una cuenta es que esta atontado!como hagan un corralito ya veras!Quien contruye las viviendas? De Zarrias se dice que es dueño del grupo Hostelero Abades, muy importante en la parte de andalucia oriental, Granada...Lo de los trenes huele que apesta!
ResponderEliminarademas, quien controla la pasta para los tranvias? que a lo mejor cada tranvia nos cuesta una fortuna! vete tu a saber quien maneja el negocio de los tranvias, y si hay que abrir rn canal s. fernando pues se abre y si chiclana pues tb que se trata de repartir tranvias como sea...pues que se lo pongan a los vascos atravesando Bilbao, a que no?! debiamos ponernos de acuerdo los chiclaneros y se les joda el negocio!que no hay dinero para tonterias
ResponderEliminarAl constructor amigo de Bono le pusieron una parada del ave a los pies de su urbanizacion, y na autopista para comunicarla bien, pero estallo la burbuja y PUAFFF!!! alli estan las 500 viviendas sin vender jajaja!!! ahora que Bono , no veas que patrimonio!!
ResponderEliminar¿saben Uds cuantos millones sde han gastado la junta de andalucia en pintar su sede 70.000.000 millones de euros, el otro día le dijeron que como se habian gastado ese dinero, con la que hay ¿ saben que dijeron? que había quedado muy bonita--y otra la junta a vuelto a comprar a los trabajadores del " PER" antes tenía que trabajar para cobrarlos 36 dias ahora solo 23 así se compra a la gente se tira el dinero y todos muy contentos ¿ verdad? xp
ResponderEliminar70 millones euros no? fuera de andalucia nos tratan como a cerdos, como a limosneros y sinverguenzas por estar tragando 30 años con toda le mierda y todo el mundo piensa que es por las migajas mientras ellos se han hecho multimillonarios...que no tenemos dignidad y consentimos la corrupcion por laas limosnas
ResponderEliminarSeñores del PP, díganme entonces qué hacer. Cambiamos el itinerario por Urbisur. Qué pasa con los comerciantes de la zona, o es que para los de Mendizábal sí y para ellos no supondrá la ruina, qué pasa con el denso tráfico que soporta la zona, sobre todo en horas puntas y en verano. Díganme también por que entraron a formar parte de un gobierno en San Fernando si estaban en contra de un proyecto tan importante para la ciudad. Por favor, explíquense, yo no acabo de captarlos, no entiendo nada. Ni un argumento ni una propuesta, siempre no pero sí... sí pero no... pronunciense. Hagan oposición y dejen de dedicarse cada varias semanas a repetir lo de siempre, que si el ambulatorio de la barrosa (hagan algo para que se abra), que si el tranvía, que si hay muchos boquetes en la calle... y lo peor de todo es que si ganan en Chiclana no es por sus virtudes (nulas según demostraron cuando gobernaron) sino porque la crisis les arrastrará un puñado de votos de gente que ya no agunta al ZP y su visión rosa de la economía. Pero lo dicho, en la línea de Rajoy... tibios, sin alterativas... menuda panda de aficionados están en la oposición en Chiclana y mira que los socialistas a veces se lo ponen bien fácil...
ResponderEliminarSolo sectarios reaccionan como este de más arriba.
ResponderEliminarLos dictadores o los sectarios son los que suelen no reconocer las labores de oposición ni las propuestas que se trabajan y plantean los oponentes y adversarios políticos. Los soistas solo practican algo de democracia los días de elecciones, dictadores, que ya os tenemos calao.
19 os representaba, después 16, con el peligroso 11, y en las próximas, seguro que menos dictadura y más aires de libertad y democracia en el ayunt.
pues yo estoy de acuerdo con el, los socia-listos se lo ponen a huevo a los del pp, pero que verdes questan o que son muy comodos, total como a los que nos estn arruinando es a los demas...ellos a esperar el sillon de 70.000!que hagamos los demas de oposicion! que quien les va hacer el examen a los"ingenieros informaticos del ayto"? ellos mismos? o entre manoli y juan bellido? porque que yo sepa una es maestra y el otro ...tiene que saber mas de ingenieria informatica....jajajaja!!!!pero que morro!!!pero que les pasa a estos de la innovacion que nada mas que quieren auxiliares? eso que es , eso que se lo ha inventado juan bellido el lumbreras de peresonal? y operador? ,anda que vaya pandilla de zoquetes!
ResponderEliminar